Il y a un peu plus de 2 mois, Peugeot a réalisé le lancement industriel de la 308 produite localement au Centre de Production de Buenos Aires, l’un des sites du Groupe PSA en Amérique Latine, en présence de Christina Kirshner, Présidente de l’Argentine.
C’est à présent à la presse argentine de découvrir la 308, lors d’essais conduits dans la Province de Mendoza. 80 journalistes argentins ont pu tester la 308 sur les routes exigeantes de cette province Andine et touristique, profitant ainsi de la fenêtre médiatique favorable de la rentrée des congés d’été en Argentine.
Un pré lancement est intervenu en Janvier avec déjà 950 voitures vendues à client, le lancement commercial officiel intervenant dès début mars 2012.
La nouvelle Peugeot 308 succède en Argentine à la 307 qui a été un best seller et une référence de la dernière décennie étant le leader indiscutable en nombre de ventes pendant 6 années consécutives sur le marché argentin. Le site du Groupe PSA en Argentine prévoit de fabriquer 30 000 unités de la nouvelle 308 en 2012, dont 50% seront destinés à l’exportation vers le Mercosur.
Peugeot Argentine avec 308 entend conquérir le leadership de son segment en 2012 avec une part de plus de 30%. La 308 constitue un jalon important de la montée en gamme de Peugeot sur le marché argentin. La 308 présente trois caractéristiques distinctives qui en font un produit impactant face à la concurrence, comme par exemple le navigateur en série, les feux de jour (leds) et le toit « cielo ». 308 est le premier véhicule de fabrication argentine avec un toit panoramique vitré.
La gamme est composée de 3 niveaux d’équipement : Allure, Allure Plus et Féline. Elle sera disponible avec 3 motorisations : diesel HDi 1.6 l 115ch, essence 2.0 l 143 ch, et essence 1.6l 115 ch. Ce dernier moteur constitue une grande nouveauté et sera présent pour la première fois sur ce modèle. Le client pourra choisir aussi entre boîte manuelle et boîte automatique.
Dès son lancement en Argentine, la 308 sera proposée en 9 versions. La 308 fabriquée en Argentine s’inspire du style et des caractéristiques de la 308 lancée en Europe au mois d’avril 2011. Peugeot a déjà vendu 11 495 428 unités de sa série 300 (301-308) au niveau mondial, dont plus de 1 072 551 pour la seule 308.
La 308 argentine bénéficie en outre de toute l’expérience du Centre de Production de Buenos Aires qui, depuis 1998, a produit plus d’un million de véhicules.
La production de la 308 en Argentine a demandé 2 ans de travail et un investissement proche des 700 millions d’ARS, dont un pourcentage important a été destiné à l’intégration locale, qui dépassera 60%, les 40 autres pourcent étant sourcés majoritairement depuis l’Europe. Pour sa fabrication, plus de 88 000 heures de formation ont été dispensées aux ouvriers, techniciens, ingénieurs et fournisseurs.
Cette nouvelle 308 vient en complément de la production de la 408 lancée industriellement en 2010, et dont les ventes ont débuté au début de l’année dernière en Argentine. Les ventes de Peugeot en Argentine en 2011 ont progressé de 33% par rapport à 2010, en cumulant près de 75 000 immatriculations et en dépassant la performance du marché qui a enregistré une évolution de 28%. Avec le lancement de la nouvelle 308, la filiale argentine assurera la poursuite de
cette croissance.