Tunis-Cotonou : Avec cette nouvelle ligne la compagnie réitère son soutien à l’économie du pays
Tunis-Cotonou : Avec cette nouvelle ligne la compagnie réitère son soutien à l’économie du pays
Le mercredi 13 décembre 2017 à 15 h 25 l’avion A320 baptisé ‘’Farhat Hached’’ de la compagnie nationale Tunisair s’est posé (heure de Tunis) à l’aéroport international de Cotonou, la capitale économique du Bénin, après son décollage de Tunis-Carthage, à 10 h 30 pour son vol inaugural 401 en direction de sa 7ème destination subsaharienne.
Cette nouvelle ligne aérienne reliant la Tunisie et le Bénin à raison de deux vols hebdomadaires (samedi et mercredi) entre dans le cadre de la stratégie du transporteur national tunisien visant l’expansion de son réseau de desserte du continent africain et la conquête de nouveaux marchés porteurs à valeur ajoutée pour des secteurs tels que les services , le tourisme, l’enseignement et la santé, réitère tous les hauts responsables de la compagnie.
Les hauts responsable de la République du Bénin ont été dans l’attente de la délégation tunisienne présidée par le ministre du Transport, M. Radhouane Ayara, accompagné du PDG de Tunisair, Elyès Mnakbi, et de représentants de la présidence du Gouvernement, des ministères du Transport, du Tourisme, de la Santé, de l’Enseignement supérieur, de l’Agriculture, de l’Intérieur, des Finances, des Affaires étrangères, quatre députés de l’ARP.
Dans cette même délégation se cache une micro-délégation conduite par M. Bassem Loukil, PDG du Groupe Loukil, mais cette fois à la tête de la Tunisia Africa Business Council (TABC) autant que son président ayant pour but de connecter les 65 hommes d’affaires tunisiens qui étaient à bord de ce vol avec les homologues Béninois.
A rappeler que cette nouvelle ligne aérienne vient suite à celle desservant Conakry (Guinée) via Abidjan, ouverte en mars dernier et sera suivie ,bien évidemment selon la politique de la compagnie, d’autres qui le seront au cours des deux prochaines années , à l’instar de Khartoum (Soudan), Douala (Cameroun), Njamena (Tchad) en 2018 et de Libreville (Gabon) en 2019.
Ainsi, le transporteur national aura réussi, à la faveur de cette nouvelle stratégie commerciale, à assurer la desserte de 14 destinations africaines à la fin 2017, avec une moyenne de 74 vols par semaine, soit 226 possibilités de connections à son réseau à partir de l’aéroport de Tunis-Carthage.
La compagnie nationale aspire, à travers cette nouvelle ligne, à renforcer ses activités sur le continent africain, selon le PDG de la société, Ilyes Mnekbi, indiquant que le transporteur national prévoit de lancer 7 nouvelles lignes vers les pays africains, outre les sept lignes lancées récemment.
Il a souligné que “Tunisair a enregistré une amélioration des indicateurs du mouvement des passagers à bord de sa flotte au cours des onze premiers mois de 2017 par rapport à la même période en 2016 malgré les difficultés”.
Le mouvement des voyageurs à bord des avions de Tunisair a évolué de 23,1% en septembre 2017 par rapport à la même période de 2016. Le mouvement commercial de la compagnie a progressé de 295140 voyageurs en 2016 à 363297 voyageurs au cours de 2017 tandis que le mouvement commercial régulier a augmenté de 8% (de 270943 voyageurs à 292689) et les vols charter ont évolué de 4325 voyageurs à 18031 voyageurs.
Les activités de TUNISAIR vers les pays africains (14,3% du mouvement commercial global) ont augmenté de 15,5%, outre ses activités vers l’Arabie Saoudite, la Turquie, le Liban et l’Egypte estimées à un taux de 16,8%.
« La gazelle pose un pas de plus dans l’Afrique de l’Ouest et inaugure sa 8ème desserte dans l’Afrique subsaharienne», s’est ainsi réjoui le PDG de la compagnie Tunisair qui confirme la «décision stratégique de la compagnie nationale de transport aérien de s’orienter plein sud avec une flotte de nouvelle génération». De son côté, Radhouane Ayara, le ministre de transports tunisien, parlera d’un «jour historique» avec cette nouvelle ligne «faite en Kiss landing» dira-t-il dans le langage des transporteurs aériens et pour signifier que cette ligne tant attendue s’est enfin réalisée. Droit au but, Ayara parlera des retombées économiques de la nouvelle ligne Tunis-Cotonou, qui va permettre d’accentuer la coopération commerciale entre les deux pays et ouvrir de nouveaux horizons pour les secteurs tunisiens, de l’enseignement privé et des services de santé.
De son côté, M. Ali Miaoui, DGA commercial de Tunisair, indique que cette nouvelle desserte sera outillée pour le transport des malades en civières insistant sur la qualité de service médicale tunisien et son savoir faire confirmé dans le monde entier ainsi la bonne opportunité qui s’affiche face aux jeunes béninois au niveau de l’enseignement en Tunisie.
M. Karim Ben Becher, Directeur Général des Affaires Politiques, Economiques et de la Coopération pour l’Afrique et l’Union Africaine, annonce quelques instants plus tard que le gouvernement tunisien a décidé d’annuler la demande de visa pour les Béninois, quel que soit l’objectif de leur séjour en Tunisie.
Cette annonce, accueillie par les applaudissements des personnalités et des professionnels béninois présents, affiche la bonne coordination entre la compagnie nationale et gouvernement.
Une bonne initiative qui affiche la volonté réunie du gouvernement tunisien et de la Tunisair afin de créer des marchés et exprimant l’utilité économique pour une Tunisie qui s’apprête à intégrer les deux principales communautés économiques d’Etats africains et qui sera probablement aussi utile lorsque Tunisair lancera en avril 2018 sa nouvelle desserte pour la capitale économique camerounaise, Douala, après l’ouverture de la ligne Tunis-Khartoum annoncée par Ali Miaoui pour le 1er trimestre 2018 aussi. 2019 pour Accra, au Ghana et Lagos, au Nigeria, 2020 pour Libreville au Gabon.
Un problème de visa que la Tunisie devra aussi régler avec un certain nombre de pays africains.
Pourquoi le Choix du Bénin- Cotonou ? :
Trop de questions à propos de cette nouvelle destination !
La Tunisie affiche plusieurs points de ressemblances et de cohérences avec le Bénin, en effet Le Bénin est un pays francophone d’Afrique de l’Ouest, en forme longue la République du Bénin, est un pays d’Afrique occidentale, qui couvre une superficie de 112 622 km2 (la Tunisie 164000 M²). Le Bénin comptait 10 741 458 habitants en 2016 presque la même population en Tunisie. Le pays fait partie de la CEDEAO et a comme voisins le Togo à l’ouest, le Nigeria à l’est, et au nord le Niger et le Burkina Faso donc une zone stratégique de départ et d’investissement.
Le schéma historique du Bénin semble à celui de la Tunisie en effet elle a accédé à l’indépendance complète le 1er août 1960, le Bénin entame un processus de transition démocratique et, en 1990, adopte une nouvelle constitution.
La capitale officielle est Porto-Novo, Cotonou étant la capitale économique.
Le Bénin a comme langue officielle le français et comme monnaie le franc CFA (1000 CFA = 4.586DT). Le régime politique du Bénin est de type présidentiel et le président de la République entrant est Patrice Talon, qui a succédé à Boni Yayi lors des élections du 20 mars 2016.
Depuis la fin de la République populaire du Bénin, le Bénin possède une image très forte pays démocratique dans toute l’Afrique subsaharienne. Et selon les experts internationaux cette nation d’Afrique peut être considérée comme la plus stable de par ses institutions constitutionnelles et politiques.
Le climat du pays, situé dans une zone intertropicale, est globalement chaud et humide, avec des nuances saisonnières et géographiques liées à la latitude, au relief et à l’alternance des saisons.
La pluie enregistrée est à la hauteur de 900 à 1 300 millimètres d’eau par an, les régions les plus arrosées sont situées au sud-est, de Cotonou à Porto-Novo, de la mi-mars à la mi-juillet, et plus faiblement en novembre et décembre.
Cotonou est une grande ville portuaire située sur la côte sud du Bénin, en Afrique de l’Ouest.
Toutes ces données font du Bénin une bonne destination d’affaire et une opportunité bilatérale entre les deux pays…
Sahbi Atigue : Cette ligne est une bonne initiative et c’est une ligne gagnante (audio) :
Témoignages:
»Oui Tunisair est une nouvelle compagnie un de plus sur le sol béninois aussi, donc on ne peut qu’être content de cette compagnie parce que grâce à eux nous auront encore des touristes de toutes les nationalités non seulement les tunisiens, mais aussi ceux qui passent par la Tunisie désirant venir au Bénin surtout avec la bonne réputation de ses pilotes, mais concernant le prix de voyages je crois qu’il sera abordable ».
Les motos taxi et les taxis ordinaires ont aussi exprimés leurs joies de voir une nouvelle compagnie atterrie dans la terre béninoise, en effet un conducteur de taxi, qui s’est chargé de nous faire visiter le pays et nous faire introduire chez les commerçants et les différentes cartiers de la région, nous a parler de cette »belle initiative de la Tunisair », exprimant la bonne décision d’enlever le visa entre les 2 pays, et que »cette ligne va permettre l’échange de culture, de l’économie, du Tourisme entre les deux pays »…
Tunisair a fini par la création d’un bureau qui sera son point commercial et qui veillera sur le bon déroulement des transactions entre les deux pays, avec un responsable local qui peut faciliter les tâches et l’intégration de cette nouvelle ligne, selon M. Mnekbi.
Tunisair a fini sa mission de compagnie aérienne avec une action touristique lors d’une soirée organisée à l’occasion avec une troupe musicale purement tunisienne, portant l’habille traditionnelle et chantant tout ce qui est du folklore tunisienne, une soirée qui a fini par l’échange de cadeaux souvenir des deux côtés exprimant les bonnes relations… en attendant plus de challenges dans les autres destinations à venir.
